{"id":472,"date":"2013-07-21T16:27:44","date_gmt":"2013-07-21T16:27:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/?page_id=472"},"modified":"2013-08-27T19:01:33","modified_gmt":"2013-08-27T19:01:33","slug":"trial-1969-1973","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/trial-1969-1973\/","title":{"rendered":"Trial y enduro con Bultaco (1969-1974)"},"content":{"rendered":"

1969. Empezando a lo grande.<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n

Su primera victoria fue el 9 de marzo de 1969 en el IV Trial de San Valent\u00edn de Navarcles, prueba que inaugura la temporada de trial catal\u00e1n. Estanislao Soler era su manager directo y le trat\u00f3 como a un hijo, haciendo todo cuanto estuvo en su mano que aquel chaval con un talento innato para las dos ruedas se convirtiera en un gran piloto capaz de ganar campeonatos de Espa\u00f1a. \u00c9l fue el hombre que le acompa\u00f1aba con aquel Seat 850 de la f\u00e1brica Bultaco, le ense\u00f1\u00f3 a conducir el coche y padeci\u00f3 sus novatadas, como el trompo que hizo volviendo del Trial de Valencia sobre carretera mojada y puso el sufrido 850 y su remolque entre dos TIR de gran tonelaje.<\/span><\/p>\n

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Primera victoria en competici\u00f3n oficial de Fernando Mu\u00f1oz: IV Trial de San Valent\u00edn de Navarcles<\/p><\/div>\n

Formando parte del equipo Bultaco participa en su primera carrera internacional en los ISDT de Garmisch-Partenkirchen del 15 al 20 de septiembre, donde abandona el segundo d\u00eda cuando iba con medalla de plata, ya que hab\u00eda partido el chasis de su moto. Le cost\u00f3 al Sr. Soler y a sus compa\u00f1eros convencerle de que su invento, una cadena que iba del motor al manillar apretada con un tensor no iba a durar ni cien metros, y que era mejor abandonar. Queda muy cerca de la zona de los puntos, seg\u00fan se ve en la clasificaci\u00f3n oficial<\/a> . El equipo espa\u00f1ol obtiene una meritoria und\u00e9cima posici\u00f3n.<\/p>\n

Una vez m\u00e1s Estanis fue el sufrido acompa\u00f1ante de Mu\u00f1oz por Europa, a bordo de un Seat 1500 familiar que no hac\u00eda m\u00e1s que detenerse en busca de alg\u00fan bar donde Fernando pretend\u00eda encontrar pan con tomate y jam\u00f3n.<\/p>\n

El 12 de octubre queda noveno en el III Trial de Peramola y vuelve a vencer una semana despu\u00e9s en el I Trial Internacional Montseny en la categor\u00eda Junior. Su victoria en un escenario muy dif\u00edcil bajo una lluvia torrencial llama mucho la atenci\u00f3n por su amplio margen de puntos.<\/p>\n

El 2 de noviembre queda segundo en los Dos D\u00edas Todo Terreno (hoy en d\u00eda enduro) en la clasificaci\u00f3n de hasta 175 cc, y vuelve a destacar por su pilotaje, siendo calificado en La Vanguardia como piloto revelaci\u00f3n. Con este brillante resultado se cierra la temporada de 1969.<\/p>\n

1970. El a\u00f1o de los ISDT de El Escorial.<\/strong><\/span><\/p>\n

En el VI Trial de Tarragona del 1 de marzo queda tercero en categor\u00eda inter, y el 15 de marzo en el V Trial de San Valent\u00edn de Navarcles, quinto en la misma categor\u00eda.<\/p>\n

En el VII Trial de Campellas, disputado el 15 de mayo, qued\u00f3 2\u00ba. Finalmente acab\u00f3 el campeonato de Espa\u00f1a en 3\u00aa posici\u00f3n, tras Bult\u00f3 y Pi.<\/p>\n

Del 5 al 10 de octubre tuvieron lugar los ISDT de El Escorial de Todo Terreno. El equipo espa\u00f1ol con Bultaco se clasific\u00f3 en segunda posici\u00f3n y Fernando qued\u00f3 noveno en la clasificaci\u00f3n individual de motos hasta 250 cc al perder la primera posici\u00f3n tras una espectacular ca\u00edda en las eses del Jarama en la prueba de velocidad, en unas extremas condiciones de calor y fr\u00edo nocturno que hicieron que llegaran a la meta 186 de 329 pilotos que tomaron la salida.<\/p>\n

ISDT El Escorial 1970<\/a><\/p>\n

ISDT El Escorial Filmoteca de RTVE<\/a><\/p>\n

Malcolm Smith en los ISDT de El Escorial<\/a><\/p>\n

1971. Primera incursi\u00f3n en el motocross.<\/strong><\/span><\/p>\n

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La mili de Fernando<\/p><\/div>\n

Con el par\u00e9ntesis obligado del servicio militar, Fernando se reincorpora a la competici\u00f3n.<\/p>\n

El 25 de julio queda clasificado en cuarta posici\u00f3n en el V Trial de Las Santas.<\/p>\n

Y prueba por primera vez el motocross en competici\u00f3n oficial en el Motocross Internacional de Mongay, donde ante 25.000 espectadores queda brillantemente clasificado en 2\u00aa posici\u00f3n en categor\u00eda junior.<\/p>\n

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1971-Montgai<\/p><\/div>\n

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1971-Montgai<\/p><\/div>\n

En los entrenamientos de un TT sufri\u00f3 un fuerte golpe en la barriga al chocar de frente con Narc\u00eds Casas, que debi\u00f3 estar una larga temporada de baja, pero tan grande era su ilusi\u00f3n por correr que no dijo nada. Casi a rastras Estanis se lo llev\u00f3 a la cl\u00ednica Soler Roig de Barcelona. Los m\u00e9dicos dijeron que si hubieran llegado media hora m\u00e1s tarde, hubiera fallecido por una hemorragia interna.<\/p>\n

Seg\u00fan Pepe Mu\u00f1oz, su hermano, el motocross empezaba a gustar m\u00e1s. Fernando prefer\u00eda la competici\u00f3n cuerpo a cuerpo, la inmediatez de pasar primero por la l\u00ednea de meta, en vez de esperar a que un juez apunte los resultados en una libreta. Y no cejar\u00e1 en su empe\u00f1o de correr el campeonato de Espa\u00f1a de motocross.<\/p>\n

Por aquel entonces Fernando fue bautizado como Randy. Malcolm Rathmell era piloto oficial de Bultaco de motocross y entrenando junto a Fernando en trial, le propuso probar una zona de trial de especial dificultad. Rathmell la pas\u00f3 a cero, y se convirti\u00f3 en piloto de trial. Como le costaba mucho pronunciar Fernando, le llam\u00f3 Randy, y con el sobrenombre de Randy se qued\u00f3 durante el resto de su carrera deportiva.<\/p>\n

1972. Consagraci\u00f3n en los Six Days de Escocia.<\/strong><\/span><\/p>\n

El 12 de marzo participa en el VIII Trial de Viladrau. El 7 de mayo se proclama campe\u00f3n de la categor\u00eda de 250 a 350 cc de los SSDT de Escocia y se adjudica el trofeo \u00abBen Newis\u00bb por obtener el segundo mejor puesto entre los debutantes de los Seis D\u00edas.<\/p>\n

Es la primera vez que un espa\u00f1ol recoge un trofeo en los Six Days, y hay quien compara a Mu\u00f1oz con la \u00e9lite del trial internacional, como Mick Andrews, Malcolm Rathmell o Martin Lampkin.<\/p>\n

Tras finalizar el trial Fernando se perdi\u00f3 y se detuvo en una estaci\u00f3n de servicio para pedir ayuda, tal como nos explic\u00f3 su hermano Pepe. La casualidad quiso que Mick Andrews se encontrara con \u00e9l y le invitara a su casa con su familia. All\u00ed pas\u00f3 varios d\u00edas sin que la familia de Fernando supiera nada de \u00e9l (las comunicaciones no eran lo mismo que hoy en d\u00eda). Tambi\u00e9n trab\u00f3 amistad con la familia Lampkin. Juntos pasaron much\u00edsimas horas entrenando y trabaj\u00f3 en la carboner\u00eda de la familia. Finalmente apareci\u00f3 en Santander tras bajarse del ferry.<\/p>\n

El Mundo Deportivo. \u00ab\u00c9xito de nuestra industria motor\u00edstica\u00bb<\/a><\/p>\n

Mientras, Malcolm Rathmell se convert\u00eda en el piloto revelaci\u00f3n de trial en Gran Breta\u00f1a a los mandos de su Bultaco Sherpa.<\/p>\n

Con todo esto finaliza el campeonato de Espa\u00f1a en 7\u00ba lugar.<\/p>\n

El Mundo Deportivo. Clasificaci\u00f3n final del Campeonato de Espa\u00f1a de Trial de 1972<\/a><\/p>\n

1973. Campe\u00f3n de Espa\u00f1a de Trial.<\/strong><\/span><\/p>\n

El campeonato se inicia con tres claros favoritos, por un lado Bult\u00f3 y Mu\u00f1oz como pilotos oficiales de Bultaco, Mil\u00e0 como piloto de Montesa y Pay\u00e0 como piloto Ossa.<\/p>\n

La primera prueba del campeonato de Espa\u00f1a, el VII Trial de Reyes de Sant Feliu de Codines disputado el 15 de enero \u00a0es un dur\u00edsimo recorrido en el que solamente se clasifican 33 de 125 corredores y muestra como Mu\u00f1oz con Bultaco es un serio aspirante al t\u00edtulo, al ganar claramente por catorce puntos a Leopoldo Mil\u00e0.<\/p>\n

El 28 de enero Mu\u00f1oz queda cuarto en el Trial de Manresa, pese a ganar la primera prueba. El 18 de marzo vence el III Trial de Gallifa, pasando a ocupar la primera posici\u00f3n provisional del campeonato de Espa\u00f1a.<\/p>\n

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III Trial de Gallifa<\/p><\/div>\n

El espectacular circuito de \u00abLa Paella\u00bb de Valencia acoge la tercera prueba del campeonato de Espa\u00f1a el 11 de febrero, y Mu\u00f1oz acaba en quinta posici\u00f3n.<\/p>\n

Se clasifica s\u00e9ptimo en el XII Campeonato de Espa\u00f1a de motocross, disputado en el circuito del Vall\u00e9s, donde brilla especialmente un desconocido en nuestro pa\u00eds: el norteamericano Jim Pomeroy.<\/p>\n

En el IX Trial de Primavera queda 2\u00ba en una carrera caracterizada por la gran igualdad entre competidores y unas adversas condiciones que hicieron clasificarse a 30 corredores de todos los inscritos, y en el Memorial Santiago Herrera queda 3\u00ba, ganado en unas dif\u00edciles condiciones a causa de la lluvia. Al finalizar esta prueba es lider provisional con 69 puntos.<\/p>\n

Del 23 al 25 de abril se disputan los Tres D\u00edas de Trial de Santigosa, y obtiene un re\u00f1ido 4\u00ba puesto.<\/p>\n

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1972 – 3 D\u00edas de Trial de Santigosa<\/p><\/div>\n

X. Ventura. \u00abDominio catal\u00e1n en el trial espa\u00f1ol\u00bb. El Mundo Deportivo, 3 de mayo de 1973<\/a><\/p>\n

De nuevo es el primero espa\u00f1ol clasificado y duod\u00e9cimo de la general en los SSDT de Escocia celebrados del 1 al 5 de mayo. Ese mismo fin de semana, en el I Trial Castillo de L\u00e9rida queda 2\u00ba.<\/p>\n

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1973 – Pocos pod\u00edan plantar cara a Mu\u00f1oz<\/p><\/div>\n

En el Trial de Italia queda clasificado en 11\u00ba lugar a principios de junio, y gana una semana despu\u00e9s el Trial de San Fructuoso.<\/p>\n

En el II Trial de Oto\u00f1o de Palencia queda 5\u00ba y sigue l\u00edder del campeonato de Espa\u00f1a. Tras disputarse el Trial de Sevilla gana el Campeonato de Espa\u00f1a.<\/p>\n

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1973 -Victorias Bultaco<\/p><\/div>\n

\u00a01974. Fichaje por Ossa<\/strong><\/span><\/p>\n

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1974 – Entrega trofeo Campe\u00f3n de Espa\u00f1a de Trial<\/p><\/div>\n

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Comienza el flamante campe\u00f3n de Espa\u00f1a la temporada ganando el VIII Trial de Reyes el 13 de enero y confirmando su gran momento deportivo.<\/p>\n

Y decide fichar por Ossa junto con su gran amigo Domingo Gris de forma sorprendente en marzo, estrenando equipo en el Trial de Sant Lloren\u00e7. Algo sucedi\u00f3 en el \u00faltimo trial con el equipo Bultaco que le hizo aceptar la jugosa oferta de Ossa, incluyendo disputar carreras de motocross. Le cost\u00f3 mucho tomar la decisi\u00f3n porque se sent\u00eda obligado con Bultaco, pero finalmente fich\u00f3 por Ossa.<\/p>\n

Se adapta sorprendentemente r\u00e1pido a su nueva montura y en la siguiente carrera, el X Trial de Primavera, gana, pero en los Tres D\u00edas de Trial de Santigosa queda en posici\u00f3n 19.<\/p>\n

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1974 – Domingo Gris y Fernando Mu\u00f1oz fichan por Ossa<\/p><\/div>\n

Queda cuarto en octubre en los Dos D\u00edas de Trial de Llinas y segundo en el V Trial de Oto\u00f1o de Palencia, disputado en noviembre. All\u00ed se proclama matem\u00e1ticamente campe\u00f3n un jovenc\u00edsimo Manuel Soler, a falta de dos carreras.<\/p>\n

La \u00faltima prueba del campeonato de Espa\u00f1a es el Trial del Bruch, y Fernando Mu\u00f1oz obtiene la quinta posici\u00f3n de la clasificaci\u00f3n general. Cada vez tiene m\u00e1s ganas de dar gas \u00fanicamente en un circuito de motocross.<\/p>\n