{"id":563,"date":"2013-07-22T15:00:39","date_gmt":"2013-07-22T15:00:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/?page_id=563"},"modified":"2013-08-27T19:41:21","modified_gmt":"2013-08-27T19:41:21","slug":"motocross-con-montesa-1975","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/motocross-con-montesa-1975\/","title":{"rendered":"Motocross con Montesa (1975-1979)"},"content":{"rendered":"<p><strong>1975. Nueva moto, nuevas esperanzas. Fichaje por Montesa.<\/strong><\/p>\n<p>La sorpresa del motocross de Esplugas fue el fichaje de Mu\u00f1oz por Montesa, que deseaba una m\u00e1quina competitiva y acabar con la incertidumbre cada vez que tomaba la salida de una prueba. Tuvo que abandonar en la primera manga, pero en la segunda dio todo un recital frente al primer clasificado, Ignacio Bult\u00f3, mostrando todas las posibilidades de su nueva moto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"width: 410px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"https:\/\/lh6.googleusercontent.com\/-1M0wVbzFZlM\/UgqIOjOHbdI\/AAAAAAAAAgg\/LTieVm5vOG0\/w400-h546-no\/randy_montesa_1976.jpg\" width=\"400\" height=\"546\" \/><p class=\"wp-caption-text\">1975-Con Montesa<\/p><\/div>\n<p>Su primer trabajo en Montesa consisti\u00f3 en probar las nuevas Cappra, teniendo como manager a Luis Cant\u00f3 y el simp\u00e1tico Bubu Casanovas su mec\u00e1nico. Los tres formaron un gran equipo, sobre todo Casanovas y Fernando, que eran tal para cual.<\/p>\n<p>En noviembre consigue el triunfo en el motocross de Martorell y en el de Las Planas. Todo hace pensar que el a\u00f1o siguiente puede ser un gran a\u00f1o.<\/p>\n<p><strong>1976. El gran a\u00f1o de Mu\u00f1oz y Montesa. Campe\u00f3n de Espa\u00f1a de 250 cc y Trofeo RFME de 500 cc.<\/strong><\/p>\n<p>La promesa de Montesa de llevar a Mu\u00f1oz al mundial de motocross hace que su motivaci\u00f3n est\u00e9 al l\u00edmite. En la pretemporada se desplaza todo el equipo a entrenar a B\u00e9lgica y se instalan en un hotel cerca de la casa de Raymond Boven, que ejerce de entrenador y machaca al grupo con largas sesiones f\u00edsicas y de moto. Incluso llega a ganar una carrera internacional celebrada en Lommel con la Cappra 360 frente a algunos de los mejores pilotos del mundial.<\/p>\n<p>Recuerda Eduardo Rubio en el n\u00famero 802 de Motociclismo que <em>\u00abviaj\u00e1bamos como gitanos, pero nos divertimos. Una noche dormimos en B\u00e9lgica bajo un puente. Cuando nos despertamos hab\u00eda neado, est\u00e1bamos muertos de fr\u00edo y yo, con unas anginas, tuve que aguantarte de ni\u00f1era durante dos d\u00edas.\u00bb \u00abCuando cambi\u00e1bamos cervezas por cadenas a los checos, camisetas por adhesivos o le rob\u00e1bamos una gorra a cualquier piloto. Eramos una tribu divertida. Siempre juntos, con Pomeroy, gran amigo de todos y sobre todo tuyo; y con \u00abRubio\u00bb Flores, ese espa\u00f1ol-belga que te adora, y que era tambi\u00e9n de la tribu.\u00bb<\/em><\/p>\n<p>Tambi\u00e9n fuera de lo deportivo es un a\u00f1o de alegr\u00edas: se casa con su novia Pepi y nace su hijo Andy. Fernando pide a Alberto Nomen, director t\u00e9cnico de Bultaco, con quien mantiene una excelente relaci\u00f3n, que sea el padrino de Andy.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"width: 292px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" \" alt=\"\" src=\"https:\/\/lh5.googleusercontent.com\/-AFmm55Vt8wA\/Ue1PAaI8U8I\/AAAAAAAAAR4\/aPaO9-EnOt8\/w403-h600-no\/fernando_tejanos_montesa.jpg\" width=\"282\" height=\"420\" \/><p class=\"wp-caption-text\">1976 &#8211; Fernando Mu\u00f1oz en una publicidad de Montesa<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El XIII Motocross de Esplugas vio su abandono en la primera manga, pero obtuvo una cuarta posici\u00f3n en la segunda, siempre luchando por las posiciones de cabeza con grandes figuras internacionales como Pomeroy, De Coster o Novak. Finaliza en la tercera posici\u00f3n provisional del campeonato de Espa\u00f1a.<\/p>\n<p>Se conoce en el mundo entero a Jim Pomeroy como Bimbo. Lo que no es tan conocido es que fue Fernando quien bautiz\u00f3 con tal sobrenombre a Pomeroy. Dado a que a Jim le costaba mucho pronunciar Fernando (para variar), le llamaba Randy. Y como Fernando no pod\u00eda ser menos, llamaba a Jim \u00abBimbo\u00bb. El sobrenombre hizo fortuna en el mundillo de la moto y Jim fue conocido como Bimbo para los restos. \u00bfTuvieron estos cromos algo que ver?<\/p>\n<div style=\"width: 370px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/i36.tinypic.com\/2rzudzb.jpg\" width=\"360\" height=\"500\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Album de cromos Bimbo<\/p><\/div>\n<p>Pomeroy es contratado por Bultaco para correr el mundial de cross y pasa temporadas en Barcelona para poner a punto las motos y entrenarse. Bultaco le instala en una pensi\u00f3n de Badalona, pero Jim no est\u00e1 contento con el alojamiento y se lo explica a Fernando. Sin dudarlo ni un momento le invita a su casa de Pallej\u00e0. En los a\u00f1os 70 ver un extranjero por una villa no demasiado grande como Pallej\u00e0 era una rareza, y un americano tan alto y bien plantado llamaba mucho la atenci\u00f3n, as\u00ed que cuando sal\u00edan cada ma\u00f1ana a entrenar, las amigas de la madre de Fernando formaban a la puerta de casa para pedirle un beso de buenos d\u00edas (se supone que en la mejilla).<\/p>\n<p>Randy utiliz\u00f3 durante una buena parte de 1976 el casco y los pantalones que Jim le regal\u00f3 como agradecimiento. Era una \u00e9poca en que la industria espa\u00f1ola estaba muy protegida y \u00a0cuando los pilotos sal\u00edan al extranjero siempre hab\u00eda alg\u00fan fabricante de ropa de moto que \u00a0les ped\u00eda que compraran equipaci\u00f3n americana o italiana para copiarla.<\/p>\n<p>El XV MC del Vall\u00e8s celebrado el 4 de abril estuvo m\u00e1s disputado que nunca, ya que el mundialista Claude Jove obtuvo la licencia espa\u00f1ola por problemas administrativos en su pa\u00eds y corri\u00f3 el campeonato de Espa\u00f1a.<\/p>\n<p>Video:\u00a0<a href=\"http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=ssWo0s0Q3sE\">GP de Espa\u00f1a de Motocross<\/a><\/p>\n<p>Una semana despu\u00e9s comienza el Trofeo RFME de 500 cc cuya primera prueba es el \u00abCiudad de San Sebasti\u00e1n\u00bb. Tras una disputada carrera acaba en quinta posici\u00f3n. La semana siguiente es la segunda prueba en Martorell y Mu\u00f1oz gana con autoridad.<\/p>\n<p>Se disputa una semana despu\u00e9s el II Motocross de la Ascensi\u00f3n de Granollers, muy duro debido al barro producido por la intensa lluvia que pone a prueba las mec\u00e1nicas y pilotos, y de nuevo Mu\u00f1oz de nuevo gana.<\/p>\n<p>El 23 de mayo Mu\u00f1oz viaja con su equipo a Yugoslavia para participar en una carrera del Mundial. No puede hacer gran cosa frente a los grandes pero sale muy contento de como le ha ido la carrera. Tambi\u00e9n est\u00e1 contento de su actuaci\u00f3n en Italia, Francia, Inglaterra y Alemania, y lo mejor, sabe que Montesa va a llevarle al Mundial de 250 cc formando equipo con el sueco Hakan Anderson. Su sue\u00f1o hecho realidad.<\/p>\n<p>En Figueres gana de nuevo y en la tercera prueba del campeonato de 250 cc, la IV MC Llu\u00e7an\u00e8s los pilotos se niegan a tomar la salida por el excesivo polvo. Se riega el circuito y Mu\u00f1oz va en cabeza hasta que se le rompe la rueda trasera y debe abandonar. En la segunda manga le resulta imposible adelantar a Bult\u00f3 por culpa de las piedras que arroja su moto y debe conformarse con la segunda posici\u00f3n. Contin\u00faa tercero en la clasificaci\u00f3n provisional del campeonato.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En el siguiente gran premio que se disputa en Igollo (Santander) en julio, Ignacio Bult\u00f3, el m\u00e1ximo rival de Mu\u00f1oz, sufre una ca\u00edda que tiene una fractura de clav\u00edcula como consecuencia y su retirada de la carrera, que gana sin problemas Mu\u00f1oz. La siguiente prueba del campeonato, el \u00abVirgen Blanca\u00bb de Vitoria, Bult\u00f3 toma la salida muy resentido de su hombro y Mu\u00f1oz vuelve a romper la rueda trasera, con lo que un jovenc\u00edsimo y luchador El\u00edas aprovecha la situaci\u00f3n y gana.<\/p>\n<p>En el Trofeo RFME de 500 cc que se disputa en Torremolinos, se impone Mu\u00f1oz pese a problemas mec\u00e1nicos en la primera manga. Una gran ca\u00edda colectiva beneficia a Mu\u00f1oz y a El\u00edas. Con ello Fernando sigue l\u00edder de la clasificaci\u00f3n general.<\/p>\n<p>El 5 de septiembre se corre el VII premio San Antol\u00edn en Palencia, y de nuevo el pulso El\u00edas-Mu\u00f1oz hace las delicias de los aficionados. Mu\u00f1oz queda segundo y sigue l\u00edder del campeonato.<\/p>\n<p>El 19 de septiembre Mu\u00f1oz se impone en las dos mangas del Gran Premio de Guadalajara sobre El\u00edas y se proclama campe\u00f3n de Espa\u00f1a a falta de dos pruebas, Castell\u00f3n y Madrid. Debido a una ca\u00edda en los entrenamientos no toma la salida de la carrera de Castell\u00f3n y en cambio queda clasificado en segunda posici\u00f3n en Madrid.<\/p>\n<p>Todav\u00eda no se ha olvidado del trial y tambi\u00e9n participa en los Tres Dies de Trial dels Cingles junto con otros ex-campeones de la especialidad.<\/p>\n<p>Para rematar una temporada excepcional, se proclama campe\u00f3n de Espa\u00f1a del Trofeo RFME en el IX Ciudad de Benicarl\u00f3 a falta de disputar la prueba de Madrid pese a sufrir una ca\u00edda en su pugna con El\u00edas que le relega al final, y obtiene la segunda posici\u00f3n tras una \u00e9pica remontada en la primera manga, y se impuso claramente en la segunda manga. Con ambos campeonatos, la categor\u00eda reina del motocross en Espa\u00f1a que eran los 250 cc, y el Trofeo RFME de 500 cc, Mu\u00f1oz obtiene un doblete para la Historia.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/hemeroteca.mundodeportivo.com\/preview\/1976\/10\/10\/pagina-31\/1032212\/pdf.html\">\u00a0M. Serras. <em>\u00abMu\u00f1oz: Ir\u00e9 al Mundial el pr\u00f3ximo a\u00f1o\u00bb.<\/em> El Mundo Deportivo, domingo 10 de octubre de 1976<\/a><\/p>\n<p>Para acabar de redondear el a\u00f1o triunfal de Montesa, el joven Toni Arcarons gana los t\u00edtulos junior.<\/p>\n<div style=\"width: 299px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"https:\/\/lh4.googleusercontent.com\/-DJfEJ7BpmpQ\/Ue1QfUhsL4I\/AAAAAAAAASc\/uhxO1S4Gl40\/w289-h489-no\/montesa_1976.jpg\" width=\"289\" height=\"489\" \/><p class=\"wp-caption-text\">1976 &#8211; Publicidad Montesa<\/p><\/div>\n<p>Tambi\u00e9n participa en las 150 millas de Mollet de todo terreno junto con otros pilotos del campeonato de motocross y de TT sin resultados destacables.<\/p>\n<p><strong>1977. Subcampeonato de Espa\u00f1a.<\/strong><\/p>\n<p>Con el flamante dorsal n\u00famero 1 en su Montesa Cappra, Mu\u00f1oz se centra en el mundial y en el campeonato de Espa\u00f1a en la categor\u00eda reina, los 250 cc. Montesa ha preparado un prototipo exclusivamente para Mu\u00f1oz, derivado de las motos de serie, con la misma geometr\u00eda pero tremendamente aligerado en todas sus partes. El motor tambi\u00e9n est\u00e1 muy retocado. En cambio, el resto del equipo utiliza motos de serie con peque\u00f1os cambios en el motor.<\/p>\n<p>El 13 de marzo se inicia la primera carrera en el circuito de la Casa de Campo de Madrid, con la pista en condiciones inmejorables tras su reforma y la lluvia ca\u00edda. Solamente un pinchazo releg\u00f3 a Mu\u00f1oz a la 13\u00aa posici\u00f3n en la primera manga que disputa duramente con El\u00edas, y una ca\u00edda en la segunda manga le hace finalizar en 5\u00aa.\u00a0El\u00edas se ha preparado a conciencia la pretemporada y ha demostrado su magn\u00edfico momento deportivo. La rivalidad Bultaco\/Montesa se encarna especialmente para los aficionados en las figuras de ambos pilotos.<\/p>\n<p>La segunda carrera disputada una semana despu\u00e9s en Figueres, el XVI MC Alto Ampurd\u00e1n vi\u00f3 de nuevo un duelo entre El\u00edas y Mu\u00f1oz, que se sald\u00f3 con una 2\u00aa posici\u00f3n para Randy. Fernando cree que la moto \u00abanda mejor\u00bb, pero no est\u00e1 contento con el resultado.<\/p>\n<div style=\"width: 410px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"https:\/\/lh5.googleusercontent.com\/-HYlBQbqHgmU\/UgqIcLqNb3I\/AAAAAAAAAgY\/zUBU4O1fgxQ\/w400-h280-no\/1977_mongay_randy_2.jpg\" width=\"400\" height=\"280\" \/><p class=\"wp-caption-text\">1977-Alto Ampurd\u00e1n<\/p><\/div>\n<p>La tercera carrera es el Motocross Internacional de Esplugues que se disputa el 27 de marzo con el circuito en \u00f3ptimas condiciones pero Mu\u00f1oz tampoco tiene el d\u00eda y vuelve a sufrir un pinchazo en la segunda manga que le relega a la 6\u00aa posici\u00f3n. Una tercera posici\u00f3n en la clasificaci\u00f3n provisional le sabe a muy poco.<\/p>\n<div style=\"width: 410px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"https:\/\/lh3.googleusercontent.com\/-4e7PPOzYIFs\/Uhz60d_1-3I\/AAAAAAAAAis\/y7aehq4Oo9U\/w400-h548-no\/randy_1%25282%2529.jpg\" width=\"400\" height=\"548\" \/><p class=\"wp-caption-text\">1977-Esplugues<\/p><\/div>\n<p>En cuanto al campeonato del mundo, el 4 de abril se disputa el Gran Premio de Espa\u00f1a, que abre la temporada. Desafortunadamente Mu\u00f1oz se hunde en la clasificaci\u00f3n. En Checoslovaquia no puede tomar la salida por un accidente en los entrenamientos que se salda con una lesi\u00f3n en la nariz y dos v\u00e9rtebras. Diarios como El Mundo Deportivo elogian su papel en el campeonato del Mundo, pero Mu\u00f1oz es consciente seg\u00fan el peri\u00f3dico de sus posibilidades all\u00ed.<\/p>\n<p>La cuarta carrera del campeonato de Espa\u00f1a se disputa en Martorell, y todas las miradas est\u00e1n puestas en Mu\u00f1oz, por si podr\u00e1 superar la mala racha que lleva.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/hemeroteca.mundodeportivo.com\/preview\/1977\/05\/20\/pagina-22\/1023466\/pdf.html\">\u00abMu\u00f1oz (Montesa) debe vencer en Martorell\u00bb. El Mundo Deportivo, viernes 20 de mayo de 1977<\/a><\/p>\n<p>Por fin consigue ganar de forma aplastante, seg\u00fan la prensa, e incluso aburrida dada su gran superioridad, y consigue la tercera posici\u00f3n provisional del campeonato de Espa\u00f1a.<\/p>\n<p>En el Trofeo \u00ab\u00a1Qu\u00e9 grande es ser joven\u00bb que se disputa en junio en Esplugues protagoniza de nuevo un bonito duelo con El\u00edas, pero una ca\u00edda le aleja de las posiciones de cabeza.En la XXIV Virgen Blanca de Vitoria gan\u00f3 la primera manga pero sufri\u00f3 problemas mec\u00e1nicos al poco de tomar la salida de la segunda manga y pese a su tremendo esfuerzo solamente consigui\u00f3 llegar en s\u00e9ptima posici\u00f3n, manteniendo su tercer lugar provisional del campeonato de Espa\u00f1a.<\/p>\n<p>En septiembre se disputa el VIII MC Igollo en Torrelavega, y se da un empate entre El\u00edas y Mu\u00f1oz que deja al alcance de Fernando la segunda posici\u00f3n en la clasificaci\u00f3n provisional del campeonato de Espa\u00f1a. Se corri\u00f3 fuerte y la asistencia de p\u00fablico fue muy grande.<\/p>\n<p>En la pen\u00faltima prueba era el IV MC de Salamanca Mu\u00f1oz cuaj\u00f3 una excelente actuaci\u00f3n ganando las dos mangas y el campeonato de Espa\u00f1a estaba al rojo vivo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"width: 410px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"https:\/\/lh5.googleusercontent.com\/-zqrOGRA-EM0\/Uhz9_Nb22HI\/AAAAAAAAAjY\/U6wHlP67Fig\/w400-h263-no\/946535_432397340190168_345630723_n.jpg\" width=\"400\" height=\"263\" \/><p class=\"wp-caption-text\">1977-Mu\u00f1oz y El\u00edas en Salamanca<\/p><\/div>\n<p>La \u00faltima prueba disputada en Castell\u00f3n fue de las que crean afici\u00f3n. En la primera manga todos los l\u00edderes rodaron por los suelos sin mayores consecuencias que p\u00e9rdidas de tiempo e iban remontando para ocupar las posiciones de cabeza. Hubo momentos en que Fernando estuvo a punto de renovar su t\u00edtulo de campe\u00f3n de Espa\u00f1a, pero al salir mal en la segunda manga se vio superado por Gris y Rib\u00f3, con lo que las posiciones del campeonato de Espa\u00f1a no se vieron alteradas, y finalmente qued\u00f3 subcampe\u00f3n de Espa\u00f1a.<\/p>\n<p><strong>1978. Campe\u00f3n de Espa\u00f1a de 500 cc y primeros puntos de un espa\u00f1ol en el Mundial<\/strong><\/p>\n<p>Mu\u00f1oz y El\u00edas figuran en todas las apuestas como favoritos al t\u00edtulo de 250 cc.<\/p>\n<p>Comienza mal la temporada en la carrera de motocross disputado en Sant Celoni (Barcelona) el 19 de febrero en beneficio de la Cruz Roja, ya que de nuevo Mu\u00f1oz pincha la rueda en la primera manga y rompe el cambio en la segunda.<\/p>\n<p>La primera prueba de 250 cc. se celebra en Mollet y en la primera manga gana Fernando con una apabullante superioridad, mientras que la pol\u00e9mica se desata en la segunda. Debido a un atasco en el que queda atrapado sale desde muy atr\u00e1s y recupera desesperadamente posiciones hasta que sufre una ca\u00edda. Bult\u00f3 es acusado por unos de haber hecho caer a Mu\u00f1oz, mientras que otros aseguran que fue una ca\u00edda consecuencia de un adelantamiento al cogerse su rueda con la de Bult\u00f3. Sea como sea, queda tercero en la segunda manga.<\/p>\n<p>En la segunda prueba del campeonato disputada en Figueres el 5 de marzo, Mu\u00f1oz gan\u00f3 la primera manga, pero la mala suerte volvi\u00f3 a cebarse con \u00e9l en forma de pinchazo y rotura de amortiguador y de nuevo protagoniz\u00f3 con El\u00edas un emocionante duelo que se sald\u00f3 con una tercera posici\u00f3n.<\/p>\n<p>El 19 de marzo comienza en Olot la primera prueba del campeonato super de 500 cc. en el que Mu\u00f1oz est\u00e1 considerado como el favorito tras los primeros entrenamientos. Seg\u00fan el Solo Moto n\u00ba 134, Mu\u00f1oz tiene m\u00e1s envergadura f\u00edsica que El\u00edas para dominar mejor la m\u00e1quina de 500 cc. y le precede su t\u00edtulo Trofeo RFME de 1976, el \u00fanico campeonato de 500 cc. celebrado en Espa\u00f1a.<\/p>\n<p>En la segunda prueba disputada el 26 de marzo en Cullera, el terreno est\u00e1 casi imposible para las motos de 500 cc. pese a toda la voluntad que pone en regar la organizaci\u00f3n. Es el t\u00edpico terreno duro, seco y con gran cantidad de piedra suelta de la zona que hace que las motos no agarren suficiente y se \u00abvayan\u00bb al dar gas. El\u00edas y \u00e9l sacan en la primera manga una vuelta al resto de los competidores y el manresano pone toda la carne en el asador, aprovechando un desequilibrio de Mu\u00f1oz para ganarle. En la segunda manga cae Bult\u00f3 y protagoniza una espectacular remontada que le pone a rueda de Mu\u00f1oz, que hace lo que puede con sus problemas de freno trasero y el dolor en el brazo a consecuencia de su ca\u00edda. Finalmente Fernando acaba tercero.<\/p>\n<p>El XV motocross internacional Esplugas, puntuable para el campeonato de Espa\u00f1a de 500 cc y con importante presencia extranjera, dada la cercan\u00eda del GP de Espa\u00f1a, fue un gran barrizal debido a la tempestad ca\u00edda el s\u00e1bado durante los entrenamientos, y all\u00ed Mu\u00f1oz demostr\u00f3 estar en su elemento. El t\u00edpico barro l\u00edquido del Baix Llobregat y el circuito junto a la f\u00e1brica de Montesa eran bien conocidos por nuestro vecino y vol\u00f3 sobre la pista ganando aplastantemente las dos mangas, y por tanto quedando l\u00edder provisional del campeonato.<\/p>\n<p>El XVII GP de Espa\u00f1a es la primera prueba del campeonato del mundo de motocross. Se disputa en el circuito del Vall\u00e8s y cuenta con representantes de 20 pa\u00edses. La buena actuaci\u00f3n en el motocross de Esplugues frente a algunos de los mejores pilotos del mundial presagiaba lo mejor para Mu\u00f1oz. En las primeras vueltas de la primera manga lleg\u00f3 a ser cuarto, pero una ca\u00edda le resinti\u00f3 una antigua lesi\u00f3n en el nervio y varios lugares m\u00e1s que le dej\u00f3 la mano agarrotada y le oblig\u00f3 a abandonar al l\u00edmite del dolor.<\/p>\n<p>La cuarta prueba del campeonato de Espa\u00f1a de 500 cc se disput\u00f3 en el nuevo circuito de Aguinaga en San Sebasti\u00e1n y comenz\u00f3 con una ca\u00edda general en la que se vieron involucrados El\u00edas y Mu\u00f1oz. Ambos recuperan posiciones y finalizan la primera manga en primera y segunda posici\u00f3n respectivamente. La segunda manga concluye de la misma manera y contin\u00faa Mu\u00f1oz liderando la clasificaci\u00f3n provisional.<\/p>\n<p>El 7 de mayo participa en el GP de Italia y all\u00ed entra en la Historia: se convierte en el primer espa\u00f1ol en puntuar en el Mundial de motocross, al quedar en quinta posici\u00f3n en la segunda manga. Es su mejor resultado en el Mundial.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/hemeroteca.mundodeportivo.com\/preview\/1978\/05\/10\/pagina-31\/1034093\/pdf.html\">Mu\u00f1oz, quinto en Italia<\/a><\/p>\n<p>La tercera prueba del campeonato de Espa\u00f1a de 250 cc se disputa en el circuito de la Casa de Campo de Madrid y debido a las lesiones de El\u00edas y Bult\u00f3, Mu\u00f1oz parte como gran favorito. Se cumplen los pron\u00f3sticos y aunque Mu\u00f1oz entra segundo en la primera manga, el resto de la carrera es un paseo para \u00e9l. En la clasificaci\u00f3n provisional va l\u00edder.<\/p>\n<p>Mu\u00f1oz se pierde el V Motocross \u00abQu\u00e9 Grande es ser Joven\u00bb de Esplugues del 21 de mayo para participar en el GP de Checoslovaquia, pero no figura entre los clasificados. Participa el 4 de junio en el GP de Austria que se disputa en un rapid\u00edsimo circuito de hierba con pocos saltos, donde destaca manteniendo la segunda posici\u00f3n en la primera manga durante muchas vueltas hasta que una ca\u00edda acaba con sus aspiraciones. Y la mala suerte se ceba en \u00e9l durante el GP de Alemania: una ca\u00edda le causa una grave lesi\u00f3n, rotura del peron\u00e9 en la parte m\u00e1s baja de la pierna.<\/p>\n<p>Es intervenido quir\u00fargicamente en B\u00e9lgica, y se lleva a Pepi y al ni\u00f1o, porque \u00e9l mismo pide ser operado por el equipo m\u00e9dico que cur\u00f3 a De Coster, que cuenta con gran experiencia en lesiones similares y se le calcula inicialmente cuatro semanas de baja, por lo que se pierde las siguientes carreras, con lo que sus opciones a los t\u00edtulos de 500 y 250 cc en el campeonato de Espa\u00f1a quedan reducidas&#8230; si no sucede nada.<\/p>\n<p>Las carreras del campeonato de Espa\u00f1a de 250 cc de Yunquera e Igollo \u00a0son calificadas con adjetivos que van de \u00absopor\u00edfera\u00bb a \u00ababurrida\u00bb por la prensa especializada. A\u00fan as\u00ed Mu\u00f1oz va a Torrelavega y se sube en la moto sin estar recuperado del todo para participar en los entrenamientos del MC de Igollo, pero al ver que su forma es muy deficiente, al final la prudencia se impone.<\/p>\n<p>La esperada reaparici\u00f3n llega el 23 de julio en Vitoria, en el MC \u00abVirgen Blanca\u00bb. Mu\u00f1oz sabe que tiene todas las opciones al campeonato perdidas y que ha pasado demasiado tiempo sin tocar la moto, pero quiere volver a correr. En los entrenamientos marca el segundo mejor crono, pero tras rodar cuatro vueltas de la primera manga se resiente de su lesi\u00f3n y debe abandonar. Vuelve a tomar la salida en la segunda manga pero debe volver a abandonar. Todav\u00eda est\u00e1 demasiado reciente su lesi\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El 2 de septiembre Mu\u00f1oz mantiene intacta su ventaja en el campeonato de Espa\u00f1a de 500 cc \u00a0porque se anula el MC del Llu\u00e7an\u00e8s debido al pol\u00e9mico plante de pilotos que all\u00ed tuvo lugar. En el VI Motocross de Riveira se celebra la siguiente carrera y Mu\u00f1oz no tiene suerte, quedando en sexta posici\u00f3n en la primera manga y en\u00a0segunda posici\u00f3nen la segunda.<\/p>\n<p>En Salamanca, en el campeonato de 250 cc, diversos problemas mec\u00e1nicos apartan a Mu\u00f1oz de las posiciones de cabeza y contin\u00faa tercero en la clasificaci\u00f3n general. La \u00faltima carrera celebrada en Benicarl\u00f3, Castell\u00f3n, una semana despu\u00e9s finaliza con los primeros puestos decididos y consagra a El\u00edas como campe\u00f3n de Espa\u00f1a. Mu\u00f1oz funde su rueda trasera en el dur\u00edsimo y pedregoso trazado de Benicarl\u00f3 y queda clasificado quinto en el campeonato.<\/p>\n<p>En Burgos, Mu\u00f1oz pincha en la segunda manga y el campeonato de 500 cc se pone al rojo vivo. La \u00faltima carrera del campeonato se disputa en Almacelles y en esta ocasi\u00f3n la mala suerte se ceba con El\u00edas, que sufre varias ca\u00eddas y pone en bandeja el triunfo a Mu\u00f1oz, quien se proclama campe\u00f3n de Espa\u00f1a.<\/p>\n<div style=\"width: 410px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"https:\/\/lh4.googleusercontent.com\/-Nn9Pu4eigug\/Uh0Abs-v50I\/AAAAAAAAAkM\/O2JdZ0JVNqU\/w400-h291-no\/trofeo_campeon_espanya.jpg\" width=\"400\" height=\"291\" \/><p class=\"wp-caption-text\">1978-Campe\u00f3n de Espa\u00f1a<\/p><\/div>\n<div style=\"width: 410px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"https:\/\/lh5.googleusercontent.com\/-zkCsJ78Ew9A\/UfbEhDM7lPI\/AAAAAAAAAU4\/PYGxDVz_Xrc\/w400-h530-no\/el_a%25C3%25B1o_de_la_moto_4_4-poster.jpg\" width=\"400\" height=\"530\" \/><p class=\"wp-caption-text\">1978 &#8211; Campe\u00f3n de Espa\u00f1a 500 cc<\/p><\/div>\n<p>A finales de temporada todav\u00eda Mu\u00f1oz no ha negociado su renovaci\u00f3n con Montesa.<\/p>\n<p><strong>1979. Subcampe\u00f3n de Espa\u00f1a de 250 cc<\/strong><\/p>\n<p>A principios de a\u00f1o es uno de los candidatos a mejor deportista del a\u00f1o por el peri\u00f3dico El Mundo Deportivo de Barcelona.<\/p>\n<p>En Esplugues se disputa la primera carrera del campeonato de Espa\u00f1a super de 250 cc, antesala del GP de Espa\u00f1a que se celebra en el circuito del Vall\u00e8s. Tras haber dominado toda la primera manga, Mu\u00f1oz sufre un despiste que le quita la primera posici\u00f3n, y en la segunda se le moja el freno al entrar en un profundo charco y acaba como puede en tercera posici\u00f3n.<\/p>\n<p>En la segunda prueba celebrada en el circuito de Cap Martinet, en Ibiza, Mu\u00f1oz queda segundo en la\u00a0primera manga y gana\u00a0la segunda, resultando l\u00edder provisional de la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n<p>El 8 de abril el GP de Espa\u00f1a disputado en el circuito del Vall\u00e8s abre como cada a\u00f1o el Mundial de motocross. Cinco espa\u00f1oles toman la salida, entre ellos Mu\u00f1oz, que en los entrenamientos obtiene el tercer mejor crono. El \u00e9xito de la carrera, con 50.000 espectadores desborda a la organizaci\u00f3n y el p\u00fablico invade varias veces la pista en la carrera. Mu\u00f1oz acaba la primera manga en s\u00e9ptima posici\u00f3n, y debe abandonar la segunda manga. Por su parte\u00a0El\u00edas est\u00e1 en un incre\u00edble momento de forma y queda segundo en la segunda manga.<\/p>\n<p>El campeonato de Espa\u00f1a del cuarto de litro contin\u00faa en Marbella. Mu\u00f1oz vuelve a ganar con autoridad las dos mangas y se sit\u00faa como l\u00edder de la clasificaci\u00f3n provisional. El 22 de abril se disputa el GP de Holanda, segunda prueba del Mundial y participan El\u00edas y Mu\u00f1oz. Mu\u00f1oz no tiene suerte y acaba muy atr\u00e1s en la clasificaci\u00f3n, mientras que El\u00edas abandona.<\/p>\n<p>El 6 de mayo se disputa la cuarta prueba del Mundial en B\u00e9lgica. Mu\u00f1oz hace una gran actuaci\u00f3n en la segunda manga, pero no puede culminar una buena clasificaci\u00f3n.<\/p>\n<p>En Yunquera de Henares, prueba puntuable para el campeonato de Espa\u00f1a de 250 cc Mu\u00f1oz estrena moto, pero no da los resultados esperados y debe conformarse con la tercera posici\u00f3n en la primera manga y la quinta en la segunda. Est\u00e1 segundo en la clasificaci\u00f3n general del campeonato.<\/p>\n<p>En junio Bultaco abandona el Mundial de 250 cc y da la carta de libertad a su estrella, Jim Pomeroy. Tambi\u00e9n Montesa rescinde el contrato con su piloto franc\u00e9s Daniel Pean. Son malos augurios para el futuro de ambas firmas.<\/p>\n<p>En Igollo (Santander), las suspensiones vuelven a jugar una mala pasada a Mu\u00f1oz, quien de quedar segundo en la primera manga tras el habitual y espectacular duelo con El\u00edas, pasa al noveno lugar de la clasificaci\u00f3n tras pinchar.<\/p>\n<p>Trece puntos separan a El\u00edas, Rib\u00f3 y Mu\u00f1oz en el MC de Salamanca. De nuevo problemas con los frenos impiden a Mu\u00f1oz clasificarse entre los primeros. Debe conformarse con la novena plaza en la primera manga y la cuarta en la segunda manga pese a la espectacular carrera que ha hecho.<\/p>\n<p>En Burgos, pese a la magn\u00edfica carrera de Mu\u00f1oz que gana las dos mangas y que se la juega para ir a por todas, El\u00edas se proclama campe\u00f3n de Espa\u00f1a matem\u00e1ticamente al finalizar la primera manga y corre el cava. La Montesa n\u00famero 5 de Mu\u00f1oz recupera el aspecto de sus \u00abprimas\u00bb de serie por motivos comerciales y se especula si el cambio de mec\u00e1nico habr\u00e1 tenido que ver con su mejora. Algunos malintencionados que insin\u00faan que Fernando est\u00e1 acabado tienen que cerrar la boca.<\/p>\n<p>El campeonato de marcas se decide en la \u00faltima prueba que se disputa en Olot. Mu\u00f1oz gana y queda subcampe\u00f3n de Espa\u00f1a.<\/p>\n<p>El 4 de noviembre se disputa el II Crit\u00e9rium-Superprestigio de Calafat con exhibici\u00f3n de motocross. La anterior edici\u00f3n hab\u00eda resultado un \u00e9xito y se decidi\u00f3 incluir el motocross, con la presencia de primeras figuras como Mu\u00f1oz, El\u00edas, etc. pero la afluencia de p\u00fablico que se cuela en el circuito, rompe vallas, etc. desborda a la organizaci\u00f3n.<\/p>\n<p>El circuito artificial de motocross presenta algunos tramos de asfalto. La an\u00e9cdota se da el s\u00e1bado, cuando los pilotos de motocross prestan sus motos a los pilotos de velocidad, entre ellos campeones del mundo como \u00c1ngel Nieto o Ricardo Tormo, y lo que era un juego inocente se convierte en un pique multitudinario que se salda con fractura de clav\u00edcula para Tormo y una lesi\u00f3n en el pie para \u00c1ngel Nieto. Mu\u00f1oz queda clasificado en segunda posici\u00f3n ganando una manga.<\/p>\n<div style=\"width: 410px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"https:\/\/lh5.googleusercontent.com\/-cdpJsfFoalk\/UfeAb6pyQ2I\/AAAAAAAAAV8\/UYy4rTzW98g\/w400-h287-no\/supermotard.jpg\" width=\"400\" height=\"287\" \/><p class=\"wp-caption-text\">1979 &#8211; II Criterium Superprestigio de Calafat<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong><a title=\"Fernando Mu\u00f1oz Carrasco \u201cRandy\u201d, la leyenda\" href=\"http:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/?page_id=434\">P\u00e1gina de inicio<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong><a title=\"Los inicios de Fernando Mu\u00f1oz (1949-1968)\" href=\"http:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/?page_id=455\">Los inicios de Fernando Mu\u00f1oz (1949-1968)<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong><a title=\"Trial y enduro (1969-1973)\" href=\"http:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/?page_id=472\">Trial y enduro con Bultaco (1969-1973)<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong><a title=\"Motocross con Ossa (1974-1975)\" href=\"http:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/?page_id=544\">Motocross con Ossa (1974-1975)<\/a><\/strong><\/li>\n<li><span style=\"color: #888888;\">Motocross con Montesa (1975-1979)<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><strong><a title=\"Motocross con Gilera (1980)\" href=\"http:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/?page_id=657\">Motocross con Gilera y Maico (1980)<\/a><\/strong><\/li>\n<li><a title=\"Motocross con Gilera (1981)\" href=\"http:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/?page_id=704\"><strong>Motocross con Gilera (1981)<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong><a title=\"Motocross con Beta y Yamaha (1982-1983)\" href=\"http:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/?page_id=732\">Motocross con Beta, KTM y Yamaha (1982-1983)<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong><\/strong><a title=\"Ep\u00edlogo: el I Motocross Indoor de Barcelona\" href=\"http:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/?page_id=781\"><strong>Ep\u00edlogo: El I Motocross Indoor de Barcelona<\/strong><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>1975. Nueva moto, nuevas esperanzas. Fichaje por Montesa. La sorpresa del motocross de Esplugas fue el fichaje de Mu\u00f1oz por Montesa, que deseaba una m\u00e1quina competitiva y acabar con la incertidumbre cada vez que tomaba la salida de una prueba. &hellip; Sigue leyendo &rarr;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-563","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/563","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=563"}],"version-history":[{"count":87,"href":"https:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/563\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":838,"href":"https:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/563\/revisions\/838"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=563"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}