{"id":980,"date":"2013-11-23T21:22:08","date_gmt":"2013-11-23T21:22:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/?page_id=980"},"modified":"2013-11-23T21:28:43","modified_gmt":"2013-11-23T21:28:43","slug":"epilog-el-i-motocros-indoor-de-barcelona","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/epilog-el-i-motocros-indoor-de-barcelona\/","title":{"rendered":"Ep\u00edleg: El I Motocr\u00f2s Indoor de Barcelona"},"content":{"rendered":"<p>Les reaccions van ser d&#8217;incredulitat per part de tot el m\u00f3n. Tots els mitjans, tant especialitzats com a generalistes es van fer ress\u00f2 de l&#8217;accident i les seves circumst\u00e0ncies. A partir d&#8217;aquell moment, malgrat la gran qualitat dels competidors, les diferents categories del campionat d&#8217;Espanya de motocr\u00f2s no van ser el mateix. Els anys van passar, noves generacions de pilots van prendre l&#8217;alternativa i finalment el record de Fernando es va anar difuminant.<\/p>\n<p>El 12 d&#8217;octubre de 1983 es realitza un gran homenatge p\u00f2stum en forma de Motocr\u00f2s Indoor en l&#8217;estadi Juli\u00e0 Campmany de Barcelona del CF Polvoritens per recaptar fons per a la fam\u00edlia de Randy. Es denomina \u00abEls Amics de Randy\u00bb i consisteix en una carrera en la qual participen molts dels millors pilots del mundial, entre ells campions del m\u00f3n com Georges Jobe, Harry Everts o Andr\u00e9 Malherbe, i l&#8217;elit del motocr\u00f2s del nostre pa\u00eds, com els germans El\u00edas, Toni Arcarons o Pablo Colomina entre molts d&#8217;altres. Fernando creia que el futur del motocr\u00f2s era la modalitat indoor que comen\u00e7ava a Estats Units, deia que \u00abcal fer-ho com a Am\u00e8rica, cal muntar espectacle, si no, el motocr\u00f2s es morir\u00e0\u00bb. Ignacio Bult\u00f3 va donar una Merl\u00edn 350 per al sorteig final. La meitat del ve\u00efnat de Pallej\u00e0 es reconeix en aquelles fotos.<\/p>\n<div>\n<dl id=\"\">\n<dt><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"https:\/\/lh6.googleusercontent.com\/-0nrx_eDiD88\/Ufo9qrLyexI\/AAAAAAAAAXg\/lbARx6uH6Xk\/w400-h226-no\/entrada+supercross.jpg\" width=\"400\" height=\"226\" \/><\/dt>\n<dd>1983-Entrada per al Supercross<\/dd>\n<\/dl>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div>\n<dl id=\"\">\n<dt><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"https:\/\/lh4.googleusercontent.com\/-dayRHbSoY98\/Ufo9qwgIazI\/AAAAAAAAAWw\/6Rom5OWmwWE\/w502-h691-no\/07101983_los_amigos_de_randy.jpg\" width=\"502\" height=\"691\" \/><\/dt>\n<dd>1983-Cartell de Los Amigos de Pallej\u00e0<\/dd>\n<\/dl>\n<\/div>\n<p>Tots els campions belgues, i tots els pilots espanyols van comprometre la seva arribada a Barcelona de forma gratu\u00efta per\u00f2 per desig de Pepi es van posar premis per als pilots. Tamb\u00e9 els mec\u00e0nics van renunciar als seus sous. En el lliurament de premis Malherbe va dir en nom de tots \u00abaix\u00f2 \u00e9s per Randy, aix\u00f2 \u00e9s per a la seva dona. Nosaltres hem vingut a c\u00f3rrer i a recordar a l&#8217;amic\u00bb. Pepi va demanar que per favor acceptessin el premi, i la dona de Malherbe va intervenir inesperadament i va dir \u00abCalla Andr\u00e9\u00bb i encara que les seves paraules van ser en franc\u00e8s la va entendre tot l&#8217;estadi, va demanar a Pepi que accept\u00e9s els premis. Una gran abra\u00e7ada va posar la carn de gallina a tots els assistents.<\/p>\n<div>\n<dl id=\"\">\n<dt><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"https:\/\/lh4.googleusercontent.com\/-cdpU6uRhSpY\/Ufo9ZmCcXRI\/AAAAAAAAAYc\/-NDW4qGVWqo\/w400-h282-no\/sx_1.jpg\" width=\"400\" height=\"282\" \/><\/dt>\n<dd>1983-La moto de Randy presideix el Supercross<\/dd>\n<\/dl>\n<\/div>\n<p>Tamb\u00e9 se celebra en la seva mem\u00f2ria en 2013 l&#8217;exhibici\u00f3 de motocr\u00f2s cl\u00e0ssic del Jarama Vintage organitzada per Fernando de Portugal amb l&#8217;assist\u00e8ncia de grans figures de l&#8217;\u00e8poca que demostren la seva gran classe malgrat els anys. El Motocr\u00f2s Vintage de Montgai de 2013 tamb\u00e9 ret homenatge a la seva mem\u00f2ria.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong><a title=\"Fernando Mu\u00f1oz Carrasco \u201cRandy\u201d, la llegenda\" href=\"http:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/?page_id=441\">P\u00e0gina d&#8217;inici<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong><a title=\"Els inicis de Fernando Mu\u00f1oz (1949-1968)\" href=\"http:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/?page_id=945\">Els inicis de Fernando Mu\u00f1oz (1949-1968)<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong><a title=\"Trial i enduro amb Bultaco (1969-1973)\" href=\"http:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/?page_id=949\">Trial i enduro amb Bultaco (1969-1973)<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong><\/strong><strong><a title=\"Motocr\u00f2s amb Ossa (1974-1975)\" href=\"http:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/?page_id=953\">Motocros amb Ossa (1974-1975)<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong><\/strong><strong><a title=\"Motocr\u00f2s amb Montesa (1975-1979)\" href=\"http:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/?page_id=957\">Motocros amb Montesa (1976-1979)<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong><\/strong><strong><a title=\"Motocr\u00f2s amb Gilera i Maico (1980)\" href=\"http:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/?page_id=965\">Motocros amb Gilera i Maico (1980)<\/a><\/strong><\/li>\n<li><a title=\"Motocr\u00f2s amb Gilera i Maico (1980)\" href=\"http:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/?page_id=965\"><strong><\/strong><strong>Motocros amb Gilera (1981)<\/strong><\/a><\/li>\n<li><a title=\"Motocr\u00f2s amb Beta, KTM i Yamaha (1982-1983)\" href=\"http:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/?page_id=976\"><strong><\/strong><strong>Motocros amb Beta i Yamaha (1982-1983)<\/strong><\/a><\/li>\n<li>Ep\u00edleg: El I Motocros Indoor de Barcelona<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les reaccions van ser d&#8217;incredulitat per part de tot el m\u00f3n. Tots els mitjans, tant especialitzats com a generalistes es van fer ress\u00f2 de l&#8217;accident i les seves circumst\u00e0ncies. A partir d&#8217;aquell moment, malgrat la gran qualitat dels competidors, les &hellip; Sigue leyendo &rarr;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-980","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/980","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=980"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/980\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":987,"href":"https:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/980\/revisions\/987"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=980"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}