{"id":85,"date":"2011-08-19T19:29:17","date_gmt":"2011-08-19T19:29:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/?p=85"},"modified":"2011-08-19T19:50:12","modified_gmt":"2011-08-19T19:50:12","slug":"los-puertos-pirenaicos-del-tour","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/los-puertos-pirenaicos-del-tour\/","title":{"rendered":"Los puertos pirenaicos del Tour"},"content":{"rendered":"

Toni y Ana hemos salido unos d\u00edas para disfrutar de una ruta a la que ten\u00eda muchas ganas: la route des cols del Pirineo franc\u00e9s. Siguiendo el recorrido tradicional del Tour hemos recorrido unos 600 km por algunos de los puertos m\u00edticos de la prueba ciclista.<\/p>\n

En primer lugar nos dirigimos al camping motero de Anz\u00e1nigo (Huesca) donde disfrutamos de un d\u00eda de relax y una noche de tormenta antes de cruzar la frontera por Canfranc. No faltaron las pistas en la zona de Lleida por la zona del pantano de Canyelles.<\/p>\n

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\nToni junto al pantano de Canyelles<\/p>\n

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\nImpresionante vista desde lo alto de la presa<\/p>\n

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\nNuestro hotel de cinco estrellas con restaurante gastron\u00f3mico<\/p>\n

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\nEl impresionante puente medieval de Anz\u00e1nigo con el pueblo al fondo<\/p>\n

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\nT\u00edpica chimenea altoaragonesa<\/p>\n

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\nToni contento porque tiene la despensa llena<\/p>\n

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\nAl d\u00eda siguiente partimos hacia Francia por Canfranc. La estaci\u00f3n de Canfranc es una joya.<\/p>\n

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\nDespues de pasar por la frontera dejando atr\u00e1s Candanch\u00fa bajamos el Somport, que es una gozada.<\/p>\n

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\nEl d\u00eda no acompa\u00f1aba mucho pero tampoco hac\u00eda calor<\/p>\n

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\nYa estamos en la nacional direcci\u00f3n Tarbes<\/p>\n

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\nLa fortaleza de Portalet, una pasada, que se construy\u00f3 para proteger la frontera una vez acabada nuestra Guerra de la Independencia porque no se fiaban ni un pelo de Espa\u00f1a. Como curiosidad, se utiliz\u00f3 como c\u00e1rcel en la \u00e9poca del r\u00e9gimen de Vichy y despu\u00e9s de la guerra tambi\u00e9n. Se puede visitar, aunque lo est\u00e1n restaurando.<\/p>\n

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\nEn pleno pa\u00eds de los Mosqueteros, la iglesia de Notre-Dame de Oloron Sainte-Marie.<\/p>\n

Despues de comer empezamos a pasar rotonda tras rotonda por la nacional en direcci\u00f3n al primero de los puertos del Tour que nos viene de camino. Hay m\u00e1s, pero tenemos el tiempo limitado.<\/p>\n

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\nMenudo asfalto a la entrada de Buzy, en pleno valle de Aspe.<\/p>\n

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\nEn direcci\u00f3n al Col d’Aubisque, uno de los m\u00edticos del Tour, empieza a ponerse negro y a llover. Laruns, un pueblo en fiestas como casi todos los que cruzamos.<\/p>\n

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\nEl remoj\u00f3n ha valido la pena<\/p>\n

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\nLa bajada es espectacular<\/p>\n

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\nBusca a Toni entre tanta cabra macho…<\/p>\n

Para seguir leyendo la cr\u00f3nica pincha en el siguiente enlace:<\/strong><\/p>\n

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Toni y Ana hemos salido unos d\u00edas para disfrutar de una ruta a la que ten\u00eda muchas ganas: la route des cols del Pirineo franc\u00e9s. Siguiendo el recorrido tradicional del Tour hemos recorrido unos 600 km por algunos de los … Sigue leyendo →<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-85","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=85"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":93,"href":"https:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85\/revisions\/93"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=85"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=85"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.randymotorclubpalleja.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=85"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}